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2.&. Bu Protofoll niedergelegter Wunfh wegen Ror- lage einer auf Deffentlihfeit, Mündlihfeit und auf das Auklageverfahren gebauten Strafprozeßordnung und we— gen R Einführung von Schwurgerichten: 4844/42. III. 246.
2. K. Bemerkungen wegen wünſchenswerther Einfüh— rung des verheißenen, auf Oeffentlichkeit und Mündlich— feit gebauten Verfahrens in Strafſachen: Seite 378 ff. des zweiten Beilagenhefts von 1842.
Gtrapeim
4. R. Bemerfungen in Bezug auf münfhengwerthe Herſtellung verſchiedener Straßen: 1841/42. Seite 71-73. 112 des Protokollhefts.
F R. Vorlage eines Geſetzentwurfes, nebſt Begrün— dung, die Eintheilung, den Bau und die Unterhaltung der ôffentlihen Wege betreffend: 1841,42. E. 220, und
Seite 45—32 des vierten Beilagenpefts.
Benennung der Mitglieder der Commiffion: 1841/42. Irgo: 3
2,&. Bemerkungen wegen der Straßenanlage durch das— nach dem ſüdlichen Swarzwalde: 1841/42. II. 302.
2. K. Wunſch der Kammer, zu Protokoll ausgeſprochen, die hohe Regierung möge die Unterhandlungen wegen Fortſetzung der Mainſtraße baldigft anfnúpfen: 1844/42. II. 302-305.
2. K. Erörterungen über die Frage der Aufnahme von Straßen in den allgemeinen Verband oder ihrer Entfer— nung aus demſelben ohne Mitwirkung der Stände: 1841/42, IH. 127 ff.;-
2, R. Bemerfungen wegen Herftellung der Waſſerſtraße auf dem Negar und wegen Berbefferung des Strombettes des Maing: 1841/42 TII. 435 ff. 1842. HI. 297 ff
2. R. Zu Protofoll ausgefprohener Wuafh: die hohe Regierung möge die Frage, ob die Strape von Langen- brücken nach Aglaſterhauſen nicht durch den Ort Waibſtadt zu führen ſey, einer nochmaligen Prüfung unterwerfen laffen: 4842. V, 288— 290.
2. R. Bewilligungen zur nadhträglihen Aufnahme in's Budget:: a) für die Correftion der Steige bei Stodad;
f) gu Borunterfuhungen und Planfertigungen für Strafen in jenen Theilen des Landes, welhen die Bortheile der Eifenbabn niht unmittelbar
*
Straß
zugutkommen, oder für Straßen, welche zur Ver⸗ bindung mit der Eiſenbahn dienen:
1842. V. 173. 185. 186.
2. K. In Bezug auf das Straßenbauweſen, ſiehe: „Petitionen“ und zwar: Allfeld— Bieberach— Binzen— Billig- þeim— Blumberg— Bondorf— Bräun- lingen— Bruhfalt— Borberg— Caris- dorf— Eichen— Elbenſchwand— Elmen— dingen— Elſens—, Endenburg— Entersbach — Ezingg ER en— Forki Furtwangen— Gemmingen— Gresgen— Großeichslzheim— Hambrücken— Hafin— gen— Jeſtetten— Ittlingen— Katzenthal — Kleineicholzheim— Königheim— Kraͤut— þeim— Landshauſen— Lehngericht— Löffingen— Lottſtetten— Mannheim— Mittelſcheflenz— Mößkirch— Müdau— Neckarbinau— Neuenweg— Neuſtadt— Nöttingen— Oberharmersbach— Ober— lenzkirch— Odenheim— Oeflingen— Oppenau— Pfaffenroth— Prechthal— Raich— Rauenberg— Reihen— Renchen — Rheinbiſchofsheim— Rohrbach— Rüm— mingen— Säckingen— Salneck— St. Blaſien Schielberg— Schiltach— Schönau— Schönwald— Schopfheim— Stühlingen— Todtmoos— Todtnau— Thumringen— Tryberg— Ueberlingen— Wachshurſt— Waldangeloch— Wald— mühlbach— Wehr— Weinheim— Weizen Wolfach— Zell am Harmersbach— Zeuthern. Ferner:
Herrmann, Waldkoloniſt in Hundsbach, Herſtellung einer Mauer oberhalb des Waldſtraßenzuges be— treffend;
wegen Entſchädigung für das Offenhalten der Land⸗ ſtraßen zur Winterszeit(Schneebahnen), ſiehe die Petitionen“ der Gemeinden:
Blumberg— Bondorf— Löffingen— Neuſtadt— Stühlingen ; auch: Hiltmann, Altbürgermeiſter in Bondorf . Straßenbau— ſiehe: Waſſer- und Straßenbau. Straßenmeiſter.
2. K. Bemerkungen in Bezug auf die Dienſtkleidung der Gtragenwarte: 1841/42. TII. 134.