Der Rhein von Strassburg bis zur holländischen Grenze in technischer und wirthschaftlicher Beziehung / unter Benutzung amtlicher Quellen bearb. von E. Beyerhaus. Koblenz, 1902 ; Halle a.S. : Buchdr. des Waisenhauses, 1902
Inhalt
- PDF Vorderdeckel
- PDF Leere Seiten
- PDF Titelblatt
- PDF Vorwort
- PDF Inhaltsverzeichniss
- PDF Der Stromlauf und sein Niederschlagsgebiet
- PDF Der Ausbau des Stromes
- PDF I. Von Strassburg bis Mannheim
- PDF 9 II. Von Mannheim bis Mainz
- PDF 10 III. Von Mainz bis Bingen
- PDF 11 IV. Von Bingen bis zur holländischen Grenze
- PDF 11 [Einführung]
- PDF 12 Die Stromstrecke Bingen - St. Goar
- PDF 16 Illustration: Abb. 9. Der Felsenbrecher, erbaut 1894
- PDF 16 Illustration: Abb. 10. Taucherschacht Nr. V am Rhein vom Jahre 1892
- PDF Illustration: Abb. 16. Die Stromstrecke bei Lorch im Jahre 1874, mit Tiefenlinien von 1860
- PDF Illustration: Abb. 17. Die Stromstrecke bei Bacharach im Jahre 1874, mit Tiefenlinien von 1860
- PDF Illustration: Abb. 18. Die Stromstrecke von Niederheimbach bis Bacharach im Jahre 1900, mit Tiefenlinien von 1881
- PDF 24 Illustration: Abb. 26. Die Vallendarer Stromspaltung unterhalb Coblenz im Jahre 1900, mit Tiefenlinien von 1895
- PDF 24 Illustration: Abb. 27. Die Weissenthurmer Werth im Jahre 1900, mit Tiefenlinien von 1895
- PDF 24 Illustration: Abb. 28. Die Stromstrecke bei Engers im Jahre 1855
- PDF 25 Coblenz - Andernach
- PDF 26 Die Strecke Andernach - Bonn
- PDF 28 Illustration: Abb. 35. Die Stromspaltung bei Nonnenwerth im Jahre 1798 (nach Wiebeking)
- PDF 28 Illustration: Abb. 36. Die Stromspaltung bei Nonnenwerth im Jahre 1879
- PDF 30 Die Stromstrecke Bonn - Cöln
- PDF 31 Illustration: Abb. 41. Die Siegmündung im Jahre 1798 (nach Wiebeking)
- PDF 35 Illustration: Abb.48. Die Stromstrecke bei Zündorf im Jahre 1836
- PDF 35 Illustration: Abb. 49. Der Rhein von Zündorf bis Westhofen im Jahre 1874, mit Tiefenlinien von 1860
- PDF 38 Illustration: Abb. 54. Der Platthals bei Worringen im Jahre 1874
- PDF 38 Illustration: Abb. 55. Stand der Regulirung am Kirberger Ort und bei Zons im Jahre 1874
- PDF 39 Illustration: Abb.56. Der Rhein bei Düsseldorf im Jahre 1836
- PDF 39 Illustration: Abb. 57. Construction der Bleeswerke am Rhein vor 1744 (nach Eversmann)
- PDF 39 Illustration: Abb. 58. Construction der Bleeswerke am Rhein von 1744 bis 1794 (Nach Eversmann)
- PDF 46 Illustration: Abb. 73. Die Merkenicher Kehle im Jahre 1841
- PDF 46 Illustration: Abb. 74. Stand der Regulirungsarbeiten bei Merkenich und Wiesdorf im Jahre 1874
- PDF 48 Illustration: Abb. 77. Stand der Regulirungsarbeiten bei Herdt und Düsseldorf im Jahre 1874
- PDF 53 Die Stromstrecke von Düsseldorf bis Ruhrort
- PDF 54 Illustration: Abb. 82. Der Rhein von Uerdingen bis Angerort im Jahre 1798 (nach Wiebeking)
- PDF 55 Illustration: Abb. 83. Stand der Regulirung an der Bodberger Insel im Jahre 1874
- PDF 55 Illustration: Abb. 84. Querschnitt der 1869 erbauten Coupirungen oberhalb und unterhalb der Bodenberger Insel
- PDF 55 Illustration: Abb. 85. Der Rhein zwischen Hohenbodberg und Ehingen im Jahre 1896
- PDF 56 Illustration: Abb. 86. Stand der Regulirungsarbeiten bei Duisburg im Jahre 1874
- PDF 57 Illustration: Abb. 87. Der Rhein von Angerort bis Essenberg im Jahre 1900, mit Tiefenlinien von 1896
- PDF 57 Die Stromstrecke von Ruhrort bis Xanten
- PDF 57 Illustration: Abb. 88. Der Rhein Hochbalen im Jahre 1874, mit Tiefenlinien von 1860
- PDF 59 Illustration: Abb. 91. Der Rheinstrom bei Alsum im Jahre 1836
- PDF 59 Illustration: Abb. 92. Regulirung des Ueberganges zwischen Bärl und Alsum, Zustand im Jahre 1874, Tiefenlinien von 1860
- PDF 60 Illustration: Abb. 93. Die Stromstrecke von Orsoy bis Stapp im Jahre 1874, mit Tiefenlinien von 1860
- PDF 66 Illustration: Abb. 100. Die Stromstrecke bei Wesel (nach den Aufnahmen Foris im Jahre 1728)
- PDF 66 Illustration: Abb. 101. Die Abrahamskribbe oberhalb Wesel mit den Ergänzungswerken bis zur Lippenmündung, Zustand im Jahre 1768, 1781 und 1794 (nach Evermann)
- PDF Illustration: Abb. 102. Die Stromstrecke bei Wesel im Jahre 1836
- PDF Illustration: Abb. 103. Die Stromstrecke bei Wesel im Jahre 1900, mit Tiefenlinien von 1895
- PDF Illustration: Abb. 105. Die Stromspaltung bei Flüren im Jahre 1728
- PDF Illustration: Abb. 106. Die Stromstrecke bei Bislich in den Jahren 1752, 1788 und 1796 (nach Eversmann)
- PDF 70 Illustration: Abb. 107. Die Stromstrecke unterhalb Wesel im Jahre 1874, mit Tiefenlinien nach der Aufnahme von 1860
- PDF 72 Illustration: Abb. 109. Der Bislicher Canal im Jahre 1874, mit Tiefenlinien von 1860
- PDF 75 Illustration: Abb.114. Regulirung an der Hollandsward, Stand der Arbeiten im Jahre 1874, mit Tiefenlinien von 1860
- PDF 75 Illustration: Abb. 115. Die Stromstrecke an der Hollandswelle im Jahre 1896
- PDF 76 Illustration: Abb. 116. Stand der Regulirungsarbeiten im Vynen´schen Gatt im Jahre 1874, mit Tiefenlinien von 1860
- PDF 77 Illustration: Abb. 117. Die Stromstrecke bei Vynen im Jahre 1896
- PDF 77 Illustration: Abb. 117. Stand der Regulirungsarbeiten an der Palmerswarder Welle oberhalb Emmerich im Jahr 1874, mit Tiefseelinien von 1860
- PDF 77 Illustration:Abb. 119. Der Rhein von Dornick und Emmerich im Jahre 1896
- PDF Die Hafenanlagen und ihr Verkehr
- PDF 82 Tabelle: Die deutschen Rheinhäfen von Strassburg bis zur holländischen Grenze
- PDF 83 Tabelle: Gesammtverkehr der bedeutenderen Hafengruppen in der Zeit von 1875 bis 1901
- PDF 84 Tabelle: Verzeichniss der Häfen und Ladestellen mit einem Gesammtverkehr von über 200000 Tonnen im Jahre 1900
- PDF Karte: Abb. 131. Duisburg und Ruhrort im Jahre 1836
- PDF Karte : Abb. 132. Duisburg und Ruhrort im Jahre 1900
- PDF Karte: Uebersichts-Plan der Rheinhäfen bei Ruhrort und Duisburg
- PDF Die Rheinflotte und der Schiffsverkehr auf dem Rhein
- PDF 123 Tabelle: Gesammtübersicht über die Zahl der eisernen Schiffe in den Jahren 1882 bis 1901 nach ihrer verschiedenen Tragfähigkeit geordnet
- PDF 124 Tabelle: Gesammtübersicht über die Zahl der hölzernen Schiffe in den Jahren 1882 bis 1901 nach ihrer verschiedenen Tragfähigkeit geordnet
- PDF 124 Tabelle: Für die Art des Verkehrs auf den einzelnen Stromstrecken ist bezeichnend die nachfolgende Einzelübersicht der Aufschreibungen an den Schirffbrücken:
- PDF 125 Der Flossverkehr
- PDF 126 Behinderung der Schiffahrt
- PDF 127 Betonnung des Fahrwassers
- PDF Karte: Der Rhein von Strassburg bis zur Holländischen Grenze
- PDF Der Rhein von Mainz bis zur holländischen Grenze
- PDF Karte: Der Rhein von Mainz bis Coblenz
- PDF Karte: Der Rhein von Coblenz bis Zons
- PDF Karte: Der Rhein von Zons bis zur Holländischen Grenze
- PDF Illustrationen: [Strom-Regulirungen]
- PDF Illustrationen: Pläne von Hafenanlagen am Rhein
- PDF Karte: Zustand im Jahre 1896
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